모빌리티의 퀄리티는 진화되어야 한다

2016년 2월호 자전거생활 원고 제목 고성능 전기자전거 스피드 페델렉(Speed Pedelec) 부제목 시속 45 킬로미터의 전기자전거 머리글 세계적으로 전기자전거는 메가 트렌드가 되어가고 있다. 그동안 필자는 시속 25킬로미터에 출력 250와트 이하의 전기자전거에 초점을 맞춰왔으며 사람의 힘과 모터의 힘이 합해지기 때문에 이것은 일반자전거에 가깝다는 이야기를 해왔다. 그러나 시속 45킬로미터와 500와트의 출력을 내는 고성능 전기자전거도 있다. 스피드 페델렉이라고 부르는 이 전기자전거는 유럽과 미국에서 합법적인 탈 것이며 전기자전거의 등급을 세분화시켜 모빌리티의 질을 높이고자 하는 사용자의 요구를 충족시키고 있다. 페델렉과 스피드 페델렉 모델 벤츠 스마트 전기자전거의 두가지 버전이다. 흰색이 시속 2..

2012년 8월호 자전거생활 원고 컬럼제목 : 카본스토리 제목 : 카본자전거와 자동차회사 부제목 : 자동차회사가 만든 카본자전거에는 무언가 특별한 것이 있다. 머리글 : 자동차 회사들은 왜 카본자전거를 만드는 것일까? 이번 호에서는 카본자전거를 만드는 자동차 회사들과 그들이 만든 자전거를 살펴보도록 하자. 다만 기존의 자전거 회사의 제품에 로고만 자동차 회사의 것을 붙인 제품은 제외하고 자동차회사가 독자적으로 개발한 카본자전거만 소개한다. 자동차 회사는 자전거를 좋아해 자동차회사들은 처음에는 마케팅 포인트로 자전거를 시작했다. 사실 자동차회사가 자전거를 만들기 시작한 것은 매우 오래 전이었다. 대표적인 곳은 독일의 오펠, 프랑스의 푸조, 스트로엥 등이며 이들은 원래 자전거 회사였던 곳이다. 자전거회사가 ..